通常一些底盘比较低的小轿车会以剪式千斤顶作为车载千斤顶，除了价格优惠，便于携带之外，剪式千斤顶还有一个点比较适用于小轿车，那就是它的初始高度，下面冠航就来带大家了解一下。

剪式千斤顶也属于立式千斤顶的一种，但是与传统的立式千斤顶却有着很大的区别，剪式千斤顶依靠的是自身整体的形状变化来进行起重顶升作业的，简单来讲就如同对一个菱形结构的对角进行拉伸或压缩，其整体结构会发生明显改变，形成最远距离的对角就是顶升高度。

当面对一些底盘极低的汽车时，一些规格略大的传统立式千斤顶并无法顺利的进入到底部，而剪式千斤顶却可以通过这种变化来降低初始高度，从而顺利的进入到底部，协助汽车完成顶升工作，所以说剪式千斤顶比较适合一些底盘较低的小轿车。