一提沉管隧道，必提千斤顶。沉管隧道的施工建设向来难度大，究其根源在于沉管质量太沉、体积过大，尤其顶着水下压力将沉管与沉管或是其他物体对接，更是难上加难，所以钢城千斤顶的存在也就至关重要。

例如深中通道沉管隧道首节沉管与西人工岛暗埋段的对接工作就用到了千斤顶。工人将重约6万吨的首节沉管缓慢下放，由于复杂风浪流的影响，沉管在下沉时易位置偏移，工作人员不断调整管节坡度，直至沉管沉于床于基底，开始进行千斤顶搭接与拉合。沉管与西人工岛之间拉合主要由液态同步提升系统完成，千斤顶为液压提升系统的主要承力部位，承受提升构件的作用力。在拉合施工前，千斤顶安装在首节沉管处，配合钢绞线进行提升动作，产生尾推助力，将首节沉管朝西人工岛的对接口平稳推进，直至完成初步对接工作，然后开始进行下一步的施工建设。

钢城千斤顶体型轻小，但载重负荷很大，且不仅可以竖着用还可以横着用，是沉管对接工作的得力神器，助力首节沉管与西人工岛实现“海底初吻”。